美國FLOW SAFE F7000/8000系列先導式安全閥工作原理

產(chǎn)品型號：

所屬分類：美國FLOW SAFE安全閥

更新時間：2016-02-25

簡要描述：美國FLOW SAFE F7000/8000系列先導式安全閥工作原理。隨著管道介質(zhì)壓力的上升,則密封副所獲得的密封比壓也將隨著上升,這和彈簧直接載荷式安全閥正好相反。先導式安全閥由主閥、導閥、泄放閥、接頭和導管等組成。在正常工況下,系統(tǒng)的介質(zhì)壓力既作用于主閥瓣的下方,又作用于主閥瓣的上方。由于主閥瓣上方氣室介質(zhì)作用面積大于下方介質(zhì)作用面積,在壓力差作用下,主閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)。

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美國FLOW SAFE F7000/8000系列先導式安全閥工作原理

F7000或F8000系列安全泄壓閥應(yīng)該安裝在直立位置如下圖,按照接受管道實踐。除非進口壓力將遙感(見2.4節(jié)),入口管道壓力損失不應(yīng)超過設(shè)定壓力的3%時,閥流動
如果使用閥塊在安全閥,它應(yīng)該被打開之前加壓系統(tǒng)。這個閥塊應(yīng)該鎖定在正常系統(tǒng)操作。

美國FLOW SAFE F7000/8000系列先導式安全閥工作原理

一般來說,背壓對流的流量沒有影響安全F7000 / 8000系列先導式閥,只要存在一個臨界流狀態(tài)。臨界流動壓力比特定氣體可能估計方程給出了API 520盧比,或通過流安全的工程。
設(shè)置壓力不受反壓力的影響在使用F300或F500飛行員閥門等它們平衡壓力,或由F200通常是排放到大氣中。應(yīng)該使用警告如果F200發(fā)泄路由到主閥排放或其他壓力容器,設(shè)定壓力和排污可能受到影響。
反壓力大于系統(tǒng)入口壓力通常會導致主閥活塞打開。因為F200、F300 F500飛行員閥門配備防回流閥標準特性這不能發(fā)生在F7000 / 8000閥門。反壓力是路由到主閥活塞穹頂,保持閥門關(guān)閉,金屬結(jié)構(gòu)。